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Siquijor : le tour de l’île en scooter, stop par stop

7 août 2026 9 min de lecture
Image de couverture - Siquijor : le tour de l'île en scooter, stop par stop

Siquijor, aux Philippines, se boucle en une journée sur une route côtière de 72 km qui ne revient jamais sur ses pas. Comptez 3 h 30 de conduite effective, environ 270 pesos de droits d’entrée et 400 pesos de scooter et d’essence. Partez du port à 7 h dans le sens des aiguilles d’une montre : vous prendrez Salagdoong avant la chaleur, Cambugahay après le départ des excursions de Dumaguete et Paliton au coucher du soleil.

Rejoindre Siquijor et louer un scooter

Les navires a quai dans le port de Cebu, l'un des trois points de depart vers Siquijor. Photo : Arthur Uzoagba / Pexels

Siquijor n’a pas d’aéroport : vous y arriverez forcément par bateau, depuis Dumaguete sur Negros, Tagbilaran sur Bohol ou Cebu. La traversée depuis Dumaguete reste la plus courte et la moins chère, et c’est elle qui déverse chaque matin les excursionnistes à la journée dont vous allez décaler le rythme. Si vous passez par Cebu, le guide pratique de Moalboal couvre l’autre moitié de la boucle Visayas.

Quels ferries pour Siquijor ?

Voici les liaisons régulières relevées le 7 août 2026, converties au taux de 70 pesos pour 1 euro. Les horaires bougent d’une saison à l’autre, les tarifs beaucoup moins.

DépartTraversée et tarif
Dumaguete, rapideOceanJet, 45 min à 1 h, 420 à 750 P (6 à 11 €), plusieurs départs par jour
Dumaguete, lentAleson Shipping ou Montenegro Lines, 1 h 30 à 2 h, 180 à 250 P (2,50 à 3,50 €)
Tagbilaran, BoholOceanJet, environ 2 h, 1 000 à 1 560 P (14 à 22 €)
Tagbilaran, lentLite Ferries vers Larena, environ 3 h, 475 à 750 P (7 à 11 €), quelques rotations par semaine
Cebu, rapideOceanJet via Tagbilaran, environ 4 h 30, à partir de 1 600 P (23 €)
Cebu, de nuitLite Ferries ou Starlite vers Larena, 605 à 635 P (9 €), traversée nocturne

Combien coûte la location d’un scooter ?

Les loueurs vous attendent à la sortie du terminal, sans réservation préalable. Comptez 350 à 500 pesos la journée pour un 110 cm3 automatique, 600 à 800 pesos pour un 150 cm3 plus à l’aise sur les côtes de l’intérieur. Deux casques sont fournis, mais vérifiez la jugulaire avant de partir.

Trois points à contrôler avant de signer, parce qu’ils reviennent systématiquement dans les litiges de fin de location :

  • Photographiez les rayures existantes et le compteur, loueur présent, avant de quitter le parking.
  • Refusez de laisser votre passeport en caution : une photocopie et un dépôt en espèces suffisent presque toujours.
  • Testez les deux freins et l’éclairage arrière, indispensable pour les 8 derniers kilomètres du retour après le coucher du soleil.

Essence, état de la route et sécurité

La route circulaire est bitumée sur la quasi-totalité du parcours, avec deux ou trois portions dégradées entre Maria et Lazi. Les stations-service se concentrent à Siquijor, Larena, Lazi et San Juan : ailleurs, vous achèterez l’essence au bord de la route, en bouteille d’un litre, à un tarif majoré d’environ 20 pesos.

Un réservoir de 110 cm3 fait environ 150 km. Un seul plein à Larena au km 9 couvre tout le tour.

Situer les étapes

Les Visayas sur la carte

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Le tour de l’île en scooter, stop par stop

Le roadbook du tour de Siquijor : 72 km, dix arrets, une journee

Tous les guides listent les mêmes sites dans le désordre, ce qui oblige à traverser l’île trois fois. La route côtière étant un anneau fermé, il suffit de la parcourir dans le sens horaire depuis le port de Siquijor pour enchaîner les arrêts sans un seul demi-tour, à une exception près, assumée et rentable.

Km 0 à 30 : la côte nord et Salagdoong

Départ du port de Siquijor à 7 h. Larena arrive au km 9 : plein d’essence, retrait éventuel, puis la route s’ouvre sur la côte nord, presque vide à cette heure. Au km 18, le sanctuaire marin de Tulapos propose un snorkeling calme à marée haute, sans les bateaux d’excursion.

Salagdoong Beach apparaît au km 30, après 4 km de bretelle qui plonge dans une forêt d’acajous issue du reboisement des années 1950 et 1960. Deux plateformes de saut sont installées sur la falaise, la plus haute à une dizaine de mètres. Arrivez vers 10 h : les groupes venus de Dumaguete n’y sont pas encore et l’eau est déjà chaude.

La crique de sable blanc de Salagdoong Beach, Maria, Siquijor
Salagdoong Beach, km 30 du tour. Photo : Lawrence Ruiz / CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons

Km 42 à 48 : Lazi, le Balete Tree et Cambugahay

Lazi tombe au km 42, vers 12 h 30, à l’heure du déjeuner. L’église San Isidro Labrador et son couvent, classés trésor culturel national, se visitent en trente minutes à l’ombre. Le couvent abrite le musée du patrimoine de Siquijor.

Voici l’astuce qui change la journée. Cambugahay Falls se trouve au km 44, juste après Lazi, mais c’est précisément là que les vans de Dumaguete déposent leurs passagers entre 10 h et 15 h. Passez devant sans vous arrêter.

Poussez d’abord jusqu’à Kawasan de Lazi au km 46, une cascade que presque personne ne fait, puis jusqu’au vieux balete de Campalanas au km 48. L’arbre approche les quatre siècles selon les panneaux posés sur place, et un bassin alimenté par une source coule à son pied, avec des poissons qui grignotent les pieds pour une poignée de pesos.

Le vieux balete de Campalanas et son bassin de fish spa, Lazi, Siquijor
Le balete quadricentenaire de Campalanas, km 48. Photo : Marion Paul Baylado / CC BY 2.0 via Wikimedia Commons

Revenez alors sur 4 km vers Cambugahay, vers 16 h 15. Les vans sont repartis vers le port pour attraper le dernier bateau, le parking est presque vide et la lumière rasante traverse les trois bassins turquoise. Ces 8 km de détour valent largement l’heure d’attente que vous auriez subie à midi.

Km 58 à 72 : San Juan, Tubod et Paliton

La côte ouest se déroule ensuite jusqu’à San Juan. Lugnason Falls, au km 58, se mérite par un sentier de dix minutes, et le sanctuaire marin de Tubod, au km 62, demande deux heures de palmes et de masque : gardez ces deux-là pour le lendemain matin.

Paliton Beach clôt la boucle au km 64, face à l’ouest, entre des cocotiers penchés. À cette latitude, le soleil se couche entre 17 h 35 environ fin novembre et 18 h 20 environ début juillet : vérifiez l’heure exacte du jour avant de partir. Arrivez sur place une bonne demi-heure avant, puis gardez 8 km de route jusqu’au port, phare allumé.

Les cocotiers penchés et les bangkas de Paliton Beach, San Juan, Siquijor
Paliton Beach, km 64, dernier arrêt avant le retour au port. Photo : Checawey / CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons

Cantabon Cave, la grotte d’environ 800 mètres qui se parcourt les pieds dans l’eau, reste hors de cette boucle : comptez 8 km de montée depuis San Juan et une heure trente sous terre, soit une matinée de second jour.

En vidéo

Le tour de l'île filmé au guidon, sans commentaire : l'état réel de la route côtière et la densité de la circulation. La lecture charge le lecteur YouTube et dépose des cookies tiers.

Combien coûtent les droits d’entrée ?

Cambugahay Falls, l'arret le plus frequente du tour de l'ile. Photo : Peter V. Sanchez / CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons

Les tarifs sont fixés commune par commune et personne ne les centralise, ce qui explique les écarts entre les blogs. Voici le relevé au 7 août 2026, converti à 70 pesos pour 1 euro. Prévoyez le montant exact en petites coupures, aucun site n’accepte la carte.

SiteDroit d’entrée
Cambugahay Falls50 P (0,70 €), liane 50 à 100 P en supplément
Lugnason Falls20 P (0,30 €)
Kawasan de Lazi50 P (0,70 €)
Salagdoong Beach50 P (0,70 €), parking scooter 10 à 20 P
Cantabon Cave20 P d’entrée plus 500 P (7 €) de guide obligatoire jusqu’à 3 personnes, lampe 30 P
Old Enchanted Balete TreeAccès libre, bassin aux poissons 20 à 50 P
Tubod Marine Sanctuary100 P (1,40 €)
Tulapos Marine Sanctuary50 P (0,70 €)
Paliton BeachGratuit, 20 P de parking

Sur l’itinéraire décrit plus haut, la note s’établit autour de 270 pesos par personne, soit moins de 4 euros pour la journée entière. La page officielle du ministère du Tourisme consacrée à l’île de Siquijor recense les mêmes sites et confirme l’ordre de grandeur des budgets journaliers.

L’île des guérisseurs, ce qui est vrai

L'eglise et le couvent San Isidro Labrador de Lazi, tresor culturel national. Photo : Djhal107 / CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons

Siquijor traîne une réputation d’île des sorcières que la moitié des Philippins entretient et que les brochures recyclent. La réalité tient en trois faits vérifiables, sans folklore.

  • Une trentaine de guérisseurs traditionnels, les mananambal, exercent encore, principalement dans le barangay San Antonio, sur les hauteurs de la commune de Siquijor.
  • Le Healing Festival se tient chaque année pendant la Semaine sainte, dans les jours qui précèdent Pâques, quand se prépare le remède composite appelé minasa.
  • Cette semaine est aussi le pic touristique absolu de l’île : hébergements complets, ferries saturés et tarifs doublés.

Hors de ces quelques jours, l’ésotérisme se limite à quelques échoppes d’huiles et d’amulettes le long de la route. Ce que vous verrez vraiment, ce sont les églises en pierre corallienne de Lazi, Siquijor et San Juan, bâties au dix-neuvième siècle.

Le couvent de Lazi, achevé en 1891, passe pour le plus vaste couvent en bois d'Asie encore debout.

Questions fréquentes

Quel port choisir, Siquijor ou Larena ?

Visez le port de Siquijor : il concentre les fast crafts et sert de km 0 à l’itinéraire ci-dessus. Larena, 9 km plus au nord, reçoit surtout les ferries lents de nuit venus de Cebu et de Bohol. Si vous y débarquez, rejoignez l’anneau et décalez simplement la numérotation des kilomètres.

Faut-il réserver le ferry à l’avance ?

En saison normale, un achat au guichet une heure avant le départ suffit depuis Dumaguete. En revanche, réservez plusieurs jours à l’avance pendant la Semaine sainte, à Noël et lors des longs week-ends fériés philippins, où les rotations affichent complet.

Peut-on conduire un scooter avec un permis français ?

Aux Philippines, un permis étranger valide est accepté pendant 90 jours à compter de votre entrée sur le territoire, à condition qu’il soit rédigé en anglais. Un permis français ne l’étant pas, emportez le permis de conduire international, délivré gratuitement en France et qui fait office de traduction officielle. Sans lui, un contrôle de police ou un constat d’accident peut se retourner contre vous, l’assurance du loueur comprise.

Comment faire le tour sans conduire de scooter ?

Les tricycles proposent le tour de l’île à la journée, chauffeur compris, pour 1 500 à 2 500 pesos selon le nombre d’arrêts et la saison, hors droits d’entrée. Le trajet suit le même anneau et les mêmes horaires : donnez l’ordre des arrêts décrit plus haut au chauffeur, il le connaît. Les habal-habal, ces motos-taxis avec passager, coûtent moins cher mais restent inconfortables sur 72 km.

Y a-t-il des distributeurs de billets à Siquijor ?

Quelques distributeurs existent à Siquijor et à Larena, souvent à court de billets le week-end et plafonnés à 10 000 pesos par retrait. Retirez avant de traverser, à Dumaguete ou à Cebu. Les droits d’entrée, l’essence au bord de la route et les carinderias fonctionnent exclusivement en liquide.

Combien de jours faut-il prévoir sur l’île ?

Réservez deux nuits pleines : le tour côtier le premier jour, Cantabon Cave et le snorkeling à Tubod le second. Une journée unique reste jouable au premier bateau et retour au dernier, mais Salagdoong et Cambugahay se feront en coup de vent.

Quelle est la meilleure période pour venir ?

La saison sèche court de novembre à mai, avec une eau limpide et des routes praticables. Février et mars donnent le meilleur compromis entre météo et fréquentation. Évitez la Semaine sainte si vous cherchez le calme, et juillet à octobre si vous craignez les typhons.