Trois jours suffisent à Coron pour enchaîner les lagons de Coron Island, une journée en mer et les sources chaudes de Maquinit, à condition de bloquer une matinée entière pour les épaves japonaises. Ces dix navires coulés le 24 septembre 1944 reposent entre la surface et 46 mètres, ce qui fait de la baie l’un des rares terrains au monde ouverts aussi bien au niveau Open Water qu’à la plongée technique.
Le reste tient dans un rayon de trente minutes de bangka depuis le port. Voici comment répartir les trois journées, avec les profondeurs, les niveaux requis et les droits d’entrée.
Coron en trois jours : ce que vous verrez vraiment
Une petite ville, une grande baie
Première correction utile : la ville de Coron ne se trouve pas sur Coron Island. Elle occupe la pointe est de Busuanga, et l’île aux lagons lui fait face, à une vingtaine de minutes de bateau. Vous logerez donc d’un côté de la baie et passerez vos journées de l’autre.
Coron Town tient en quinze rues : un port, un marché, une colline surmontée d’une croix. Rien de ce que vous venez chercher n’est en ville, tout se joue sur l’eau.
Combien de temps faut-il vraiment ?
Deux jours pleins couvrent les lagons et une sortie en mer. Le troisième sert de tampon : il absorbe une annulation météo ou une plongée supplémentaire.
Si vous plongez, comptez plutôt quatre jours : une journée de deux épaves ne laisse pas le temps de descendre sur l’Irako.
La meilleure période pour venir
La saison sèche va de décembre à mai, avec une mer calme et une visibilité sous-marine qui atteint une vingtaine de mètres. De juillet à septembre, la mousson du sud-ouest annule régulièrement les sorties vers les îles du sud. Nos relevés sur la saison des pluies et les typhons donnent le détail mois par mois.
Mars et avril concentrent la meilleure eau et la plus forte affluence. Février reste le meilleur compromis.
Situer les étapes
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Les épaves japonaises de la baie de Coron : profondeur et niveau requis
Ce qui s’est passé le 24 septembre 1944
Un convoi japonais s’était replié dans la baie de Coron pour échapper aux raids sur Manille. Les avions de la Task Force 38 l’ont retrouvé et coulé le 24 septembre 1944, en une seule journée.
Le plus grand d’entre eux, l’Irako, navire ravitailleur de 145 mètres, a été sabordé après avoir été touché. Les autres sont pour l’essentiel des cargos et des pétroliers, plus un transport d’hydravions, l’Akitsushima.
Dix navires coulés le même jour, entre la surface et 46 mètres : la baie de Coron est le seul site de plongée sur épaves des Philippines accessible dès le niveau Open Water.
Le tableau des épaves, profondeur par profondeur
Voici les données que les brochures ne donnent jamais. Les profondeurs indiquent le point haut de la structure puis le fond, ce qui fixe votre temps de plongée sans palier.
| Épave (longueur) | Profondeur et niveau requis |
|---|---|
| Lusong Gunboat (canonnière) | 0 à 10 m. Affleure la surface, visible en palmes-masque-tuba |
| Terukaze Maru (petit cargo) | 5 à 20 m. Open Water, l’épave d’initiation de la baie |
| Okikawa Maru (pétrolier, env. 160 m) | 10 à 26 m. Open Water, ponts vers 12 à 16 m |
| Morazan Maru (cargo, env. 95 m) | 12 à 25 m. Open Water, pénétration facile |
| Olympia Maru (cargo, env. 120 m) | 18 à 30 m. Advanced, la meilleure première épave |
| Kogyo Maru (cargo, env. 130 m) | 22 à 34 m. Advanced, cales chargées de matériel de génie |
| Akitsushima (transport d’hydravions, 115 m) | 22 à 38 m. Advanced ou Deep, grue et canons visibles |
| Irako (ravitailleur, 145 m) | 30 à 43 m. Deep ou technique, pont vers 30 m |
| Kyokuzan Maru (cargo, env. 135 m) | 22 à 39 m. Deep, au nord de Busuanga, accès à part |
La baie compte dix épaves recensées : la dixième, le Taiei Maru, se plonge peu et n’entre dans aucun programme standard. Les noms employés par les centres ne recoupent d’ailleurs pas toujours ceux des archives japonaises, ce qui explique les listes variables d’un site à l’autre.
Le Kyokuzan Maru se plonge non pas depuis Coron Town mais depuis la côte nord de Busuanga, après deux heures de route. Prévoyez la journée entière.
Quel brevet pour quelle épave ?
La règle découle des limites de profondeur de chaque brevet, pas d’une politique maison. Aucun centre sérieux ne la contourne.
- Open Water (18 m) : Lusong, Terukaze Maru, Morazan Maru, les ponts supérieurs de l’Okikawa Maru.
- Advanced Open Water (30 m) : ajoute l’Olympia Maru, le Kogyo Maru et l’extérieur de l’Akitsushima.
- Deep Diver ou nitrox (40 m) : Irako et Kyokuzan Maru, avec une réserve de gaz sérieuse.
- Wreck Diver : obligatoire dès que vous quittez la lumière du jour à l’intérieur d’une coque.
Une pénétration réelle dans l’Irako ou l’Akitsushima relève de la plongée technique : les couloirs sont longs et la visibilité s’effondre en quelques secondes.
En vidéo
Jour 1 : Kayangan Lake, Twin Lagoon et le mont Tapyas
Kayangan Lake avant les bateaux
Kayangan est un lac d’eau douce enclavé dans les karsts de Coron Island, domaine ancestral tagbanwa reconnu officiellement le 5 juin 1998. Vous montez environ 150 marches depuis le débarcadère avant de redescendre sur un ponton en bois.
Partez à 6 h du port. À 8 h 30, les bangkas des tours groupés arrivent en file. Comptez une heure sur place.
Twin Lagoon et Barracuda Lake
Twin Lagoon se rejoint à la nage sous un passage rocheux, ou par une échelle à marée haute. L’eau douce et l’eau salée s’y superposent et brouillent la vue à mi-corps. Quarante-cinq minutes suffisent.
Barracuda Lake se réserve aux plongeurs. La température y grimpe brutalement en descendant et dépasse 38 degrés dans les couches profondes.
Le mont Tapyas en fin de journée
Quelque 720 marches montent jusqu’à la croix qui domine Coron Town, avec un panorama sur toute la baie. Partez vers 16 h 30 : la montée prend vingt à trente minutes et l’accès reste gratuit.
Jour 2 : plongée sur les épaves ou tour des îles du sud
La journée trois épaves
Les centres proposent deux ou trois plongées dans la journée, départ vers 8 h, retour vers 16 h. L’enchaînement classique associe une épave profonde le matin et une épave peu profonde l’après-midi.
Demandez le programme exact avant de payer. Certains centres annoncent « les épaves » et vous emmènent trois fois sur les mêmes sites peu profonds, qui coûtent moins de carburant.
L’alternative Malcapuya, Banana et Bulog Dos
Si vous ne plongez pas, la journée des îles du sud vaut mieux qu’une deuxième tournée de lagons. Malcapuya, à une heure trente de bateau, possède la plus belle plage de sable blanc de la zone.
Le circuit enchaîne Malcapuya, Banana Island et le banc de sable de Bulog Dos, déjeuner grillé à bord. La mer y est plus ouverte : ce tour saute en premier quand le vent forcit.
Jour 3 : Maquinit, marché et budget des tours en bangka
Les sources chaudes de Maquinit
Maquinit se trouve à quinze minutes de tricycle du centre : des bassins d’eau de mer chaude, autour de 40 degrés, aménagés en bord de mangrove. L’endroit prend tout son sens après une journée de plongée.
Venez en fin d’après-midi. Comptez une heure, guère plus : au-delà, la chaleur devient éprouvante.
Se déplacer à terre
Tout Coron Town se fait à pied. Pour Maquinit ou l’aéroport, le tricycle règne : comptez 150 à 300 PHP l’aller-retour vers les sources chaudes, négociés avant de monter (fourchettes constatées en 2026).
Le scooter se loue 500 à 700 PHP la journée et ouvre la route de la côte nord. Vérifiez les freins et prenez une photo du deux-roues avant de partir.
Ce que coûte réellement un tour en bangka
Point à connaître avant de comparer les prix : la municipalité de Coron ne publie aucune grille tarifaire officielle en ligne. Les tarifs ci-dessous sont ceux constatés sur place en 2026, à reconfirmer au bureau du tourisme du port, qui les affiche.
| Prestation | Fourchette constatée et durée |
|---|---|
| Tour groupé Coron Island (Kayangan, Twin Lagoon, Siete Pecados) | 1 500 à 1 800 PHP par personne, déjeuner inclus, 8 h |
| Tour groupé îles du sud (Malcapuya, Banana, Bulog Dos) | 1 800 à 2 200 PHP par personne, déjeuner inclus, 9 h |
| Bangka privatisée, 6 à 10 personnes | 5 000 à 8 000 PHP le bateau pour la journée |
| Journée deux plongées sur épaves | 4 500 à 6 000 PHP par personne, équipement compris |
L’arbitrage tient en une ligne. À partir de quatre personnes, une bangka privatisée revient moins cher par tête qu’un tour groupé, vous choisissez l’ordre des sites et vous arrivez à Kayangan avant tout le monde.
Droits d’entrée site par site
Les droits d’entrée sont perçus par les barangays et par la communauté tagbanwa, pas par la municipalité. Ils sont révisés sans préavis et se règlent en espèces, sur place, en pesos. Les montants ci-dessous sont ceux constatés en 2026.
- Kayangan Lake : environ 500 PHP, une heure sur place.
- Twin Lagoon : environ 200 PHP, quarante-cinq minutes.
- Barracuda Lake : environ 250 PHP, réservé aux plongeurs.
- Malcapuya Island : environ 250 PHP, trois heures avec le déjeuner.
- Sources chaudes de Maquinit : environ 200 PHP, une heure.
- Mont Tapyas : gratuit, trente minutes de montée.
Prévoyez 2 500 à 3 000 PHP en espèces par personne et par journée en mer, droits d'entrée compris. Les distributeurs de Coron Town tombent en panne régulièrement.
Questions fréquentes
Combien de jours faut-il pour visiter Coron ?
Trois jours pleins couvrent les lagons, une journée en mer et les sources chaudes. Ajoutez une journée si vous plongez, une autre pour l’Irako ou le Kyokuzan Maru.
Faut-il être plongeur pour aller à Coron ?
Non. Les lagons, le mont Tapyas, les îles du sud et Maquinit se visitent sans aucun brevet. Le Lusong Gunboat se voit même en palmes-masque-tuba.
Faut-il préférer Coron ou El Nido ?
El Nido gagne sur les paysages de falaises et les plages, Coron sur les épaves et les lacs karstiques. Si la plongée vous intéresse, Coron passe devant. Le comparatif pour choisir entre Coron et El Nido tranche selon la durée de votre séjour.
Quel est le prix d’un tour en bangka à Coron ?
Un tour groupé se négocie entre 1 500 et 2 200 PHP par personne selon le circuit, déjeuner compris, hors droits d’entrée. Une bangka privatisée pour la journée se situe entre 5 000 et 8 000 PHP.
Peut-on voir les épaves en snorkeling ?
Une seule vraiment : le Lusong Gunboat, dont la structure perce la surface à marée basse. Le Terukaze Maru, dont le point haut démarre vers 5 mètres, se devine depuis la surface par eau claire. Toutes les autres exigent une bouteille.
Comment aller à Coron depuis Manille ?
L’avion reste le plus simple : une heure de vol jusqu’à l’aéroport de Busuanga, puis quarante-cinq minutes de van. Depuis Palawan, le ferry El Nido vers Coron reste l’option la plus courante.
Faut-il réserver les tours à l’avance ?
Une réservation la veille au soir suffit hors haute saison. En mars et avril, réservez la plongée deux à trois jours à l’avance.
Les profondeurs reprises ici recoupent les relevés publiés sur la baie de Coron et ses épaves et les fiches des centres locaux.