Von Cebu aus fährt kein Schnellboot direkt nach Siquijor. Die Insel wird über fünf Häfen und einen Flughafen erreicht, und die Standardantwort lautet für fast alle Dumaguete: vier OceanJet-Abfahrten am Tag, vierzig Minuten Überfahrt, 420 PHP in der Touristenklasse, Ankunft mitten in Siquijor Town.
Von Bohol aus fahren zwei Schnellboote täglich ab Tagbilaran. Ab Cebu fährt kein Schiff geradewegs hin, OceanJet verkauft die Verbindung über Tagbilaran aber als ein einziges Ticket, in vier Stunden. Und seit Mai 2026 gibt es wieder eine direkte Linie Oslob – Larena, genau die für alle, die Walhaie und Siquijor aneinanderreihen.
Ihre Route nach Siquijor
Wählen Sie Ihren Ausgangspunkt. Zeiten und Preise von OceanJet am 29. September 2026 in der Buchungsmaschine erhoben, andere Reedereien am 18. September 2026.
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Ihre Überfahrt
Die genannten Preise sind Erwachsenentickets für eine einfache Fahrt in der jeweiligen Klasse. Eine Hafengebühr wird zusätzlich bar am Pier kassiert. Bestätigen Sie Ihr eigenes Datum vor der Abreise in der Buchungsmaschine der Reederei.
Die fünf Zugänge zur Insel
Siquijor liegt mitten im Dreieck aus Negros, Bohol und Mindanao, deshalb hat die Insel mehrere Türen und keine offensichtliche. Das ist der Wert jeder einzelnen, mit OceanJet-Preisen vom 29. September 2026.
| Sie kommen aus | Dauer und Preis | Sie legen an in |
|---|---|---|
| Dumaguete, Negros | 40 Min., 420 PHP Touristenklasse, 4 Abfahrten täglich bei OceanJet. Oder 1 Std. 30 ab 200 PHP auf der Aleson-RORO, die Fahrzeuge mitnimmt. | Hafen von Siquijor Town |
| Tagbilaran, Bohol | 1 Std. 40 bis 2 Std., 960 PHP Touristenklasse, 2 Abfahrten täglich bei OceanJet. Oder 3 Std. auf der Nacht-RORO. | Hafen von Siquijor Town, oder Larena mit der RORO |
| Cebu City | 4 Std. auf einem einzigen OceanJet-Ticket über Tagbilaran, 1 920 PHP Touristenklasse, 2 Abfahrten täglich. Oder die Nacht-RORO, 10 Std., 3 Nächte pro Woche, ab etwa 790 PHP. Oder der Flug mit Sunlight Air. | Hafen von Siquijor Town, Larena oder der Flughafen |
| Oslob, Süd-Cebu | 2 Std. mit der Super Shuttle Ferry RORO, 500 bis 650 PHP, eine Abfahrt täglich um 13 Uhr. Seit Mai 2026. | Larena |
| Über Land durch Süd-Cebu | Bus, dann die Fähre Liloan – Sibulan, 25 Min. für 130 bis 150 PHP, dann Ihr Boot. Rund 7 Std. ab dem Cebu South Bus Terminal, von den Busgesellschaften als ein Ticket verkauft. | Je nach Anschlussboot |
| Plaridel, Mindanao | 6 Std. mit der RORO, 3 Abfahrten pro Woche, auf demselben Schiff wie die Cebu-Linie. | Larena |
Was die Tabelle verschweigt: Dumaguete ist nicht nur die schnellste Überfahrt, sondern die einzige, deren Tagesfrequenz ein verpasstes Boot auffängt. Überall sonst stehen zwei Abfahrten am Tag oder drei pro Woche zur Wahl, und eine Annullierung kostet Sie eine Nacht.
Ab Dumaguete: vierzig Minuten, viermal täglich
Das ist die Überfahrt, die neun von zehn Reisenden nehmen, und der Grund, warum Siquijor meist an eine Negros-Etappe angehängt wird, statt für sich allein angesteuert zu werden.
Das OceanJet-Schnellboot
OceanJet setzt klimatisierte Schnellkatamarane zwischen dem Hafen von Dumaguete und dem Pier von Siquijor Town ein. Für Dienstag, den 6. Oktober 2026, standen vier Abfahrten je Richtung im System, derselbe Fahrplan wie Mitte September.
| Richtung | Abfahrten, erhoben für den 6. Oktober 2026 |
|---|---|
| Dumaguete nach Siquijor | 7:20, 11:00, 13:00, 19:10 Uhr. Vierzig Minuten, fünfzig bei der Abendabfahrt. |
| Siquijor nach Dumaguete | 6:00, 10:00, 12:00, 18:00 Uhr. Vierzig Minuten. |
Die Preise sind in beide Richtungen identisch: 420 PHP Touristenklasse, 420 PHP Open Air, 700 PHP Business, gegenüber 380 und 640 PHP zehn Tage zuvor. Dass Open Air genauso viel kostet wie die Touristenklasse, sollten Sie wissen: auf vierzig Minuten bei gutem Wetter ist das Freideck der bessere Platz, und zwar ohne Aufpreis.
Gebucht wird über die OceanJet-Buchungsmaschine, die auch die Fahrtausfälle bei schlechtem Wetter führt. Die Reederei veröffentlicht keinen festen Fahrplan, jede anderswo gefundene Übersicht, diese eingeschlossen, ist also eine datierte Erhebung und keine amtliche Bekanntmachung.
Die Aleson-RORO, langsamer und halb so teuer
Aleson Shipping fährt dasselbe Gewässer mit einem Roll-on-Roll-off-Schiff. Rechnen Sie mit anderthalb Stunden statt vierzig Minuten, im September 2026 wurden zwei Abfahrten je Richtung geführt: 10:00 und 18:00 Uhr ab Dumaguete, 6:00 und 13:30 Uhr zurück ab Siquijor.
Die genannten Preise reichen von 200 PHP in der Economy bis 250 PHP mit Klimaanlage, also etwa die Hälfte des Schnellboots. Die Quellen widersprechen sich bei der Frequenz, manche nennen vier Rotationen am Tag, was genug darüber sagt, wie schnell sich dieser Fahrplan bewegt.
Der eigentliche Grund für dieses Schiff ist nicht der Preis. Eine RORO lädt Fahrzeuge, das Schnellboot nicht: wer einen Mietroller von Negros herüberbringt, für den ist dieses Boot nicht die günstige Variante, sondern die einzige.
OceanJet-Schnellboote nehmen ausschließlich Passagiere. Jeder Roller und jedes Auto auf Siquijor ist mit einer RORO gekommen.
Erst einmal nach Dumaguete kommen
Dumaguete hat seinen eigenen Flughafen in Sibulan, Code DGT, eine Viertelstunde nördlich des Piers. Cebu Pacific und Philippine Airlines fliegen ihn ab Manila an, womit Manila – Siquijor an einem Tag machbar ist, wenn Sie einen Morgenflug nehmen.
Drei Wege führen zum Pier, und sie unterscheiden sich um einen ganzen Tag statt um ein paar Stunden.
- Direkt nach Dumaguete fliegen. Der Flughafen Sibulan liegt fünfzehn Minuten vom Hafen entfernt, mit Manila-Verbindungen von Cebu Pacific und Philippine Airlines. Die schnellste Tür, und ein Morgenflug setzt Sie auf ein Nachmittagsboot.
- Nach Cebu fliegen und über Land weiter. Ein Bus die Ostküste hinunter, eine kurze Fähre über die Tanon-Straße, dann der Hafen. Günstig, und es frisst einen Tag. Der Abschnitt zu Süd-Cebu weiter unten schlüsselt diese Strecke auf.
- Von Bacolod oder Sipalay herunterkommen. Wenn Sie Negros ohnehin abfahren, ist Dumaguete das Ende der Linie und kein Umweg.
Die zweite Variante ist der Handel, auf den jede sparsame Route in dieser Region hinausläuft. Wer diesen Tag gegen den Ticketpreis abwägt, findet in unserem Leitfaden zur Fähre zwischen Cebu und Bohol die Zahlen zur gleichen Rechnung.
Die Anreise, gefilmt
Ab Bohol: das zweite Schnellboot
Wer schon auf Bohol ist, muss nicht über Cebu oder Negros zurück. OceanJet verbindet Tagbilaran zweimal täglich direkt mit Siquijor. Die Reederei fährt außerdem Lazi im Süden der Insel an: Für den 12. November 2026 zeigte die Buchungsmaschine eine Abfahrt ab Tagbilaran um 7:20 Uhr, Ankunft in Lazi um 9:20 Uhr, für 1 100 PHP in der Touristenklasse, und Lazi ist mit OceanJet auch an Plaridel auf Mindanao angebunden.
Tagbilaran nach Siquijor mit dem Schnellboot
Für den 6. Oktober 2026 standen zwei Abfahrten im System: 7:30 Uhr mit Ankunft um 9:30 Uhr und 15:20 Uhr mit Ankunft um 17:00 Uhr. Zurück geht es um 8:20 und um 14:30 Uhr. Die Überfahrt wird je nach Rotation mit einer Stunde vierzig bis zwei Stunden angegeben.
Touristenklasse und Open Air lagen beide bei 960 PHP, die Business-Klasse bei 1 450 PHP. Also mehr als das Doppelte des Dumaguete-Preises für eine dreimal so lange Überfahrt, was die ehrliche Rechnung der Anreise über Bohol ist.
In der Praxis passt die Kombination gut. Bohol und Siquijor sind die beiden Inseln, die Reisende in diesem Teil der Visayas am häufigsten verbinden, und von Panglao aus sind es vierzig Minuten bis zum Pier von Tagbilaran.
Das Nachtschiff nach Larena
Lite Ferries fährt diese Strecke ebenfalls mit einer RORO, der Lite Ferry Ten. Sie verlässt Tagbilaran um 20:00 Uhr und erreicht Larena um 23:00 Uhr, also drei Stunden, montags, mittwochs und samstags.
Um elf Uhr nachts an einem Pier auf der abgewandten Inselseite anzukommen, ist eine bewusste Entscheidung und keine Standardoption. Sinnvoll ist das, wenn Sie ein Fahrzeug bewegen, sonst kaum.
Ab Cebu City: vier Stunden über Bohol, ein Nachtschiff oder der Flug
Das durchgehende Ticket über Tagbilaran
Cebu – Tagbilaran ist eine der meistbefahrenen Überfahrten des Landes: für den 6. Oktober 2026 standen zwölf OceanJet-Abfahrten im System, von 5:10 bis 17:40 Uhr, jeweils rund zwei Stunden und 960 PHP in der Touristenklasse. Diese Teilstrecke behandeln wir ausführlich im Leitfaden zur Fähre Cebu – Bohol.
Zwei durchgehende Reisen waren für den 6. Oktober 2026 im Verkauf, beide zu 1 920 PHP in der Touristenklasse oder Open Air und zu 2 900 PHP in der Business-Klasse.
| Abfahrt Cebu | Ankunft Siquijor |
|---|---|
| 5:10 Uhr, Aufenthalt in Tagbilaran von 7:10 bis 7:30 Uhr | 9:30 Uhr, also 4 Std. 20 von Tür zu Tür |
| 13:00 Uhr, Aufenthalt in Tagbilaran von 15:00 bis 15:20 Uhr | 17:00 Uhr, also glatte 4 Std. |
Der Aufenthalt von zwanzig Minuten wirkt auf dem Papier knapp. Was OceanJet tut, wenn das erste Boot Verspätung hat und das zweite ohne Sie ablegt, steht nirgends: Weder die Beförderungsbedingungen noch die FAQ erwähnen Anschlussfahrten. Fragen Sie am Schalter nach, bevor Sie sich darauf verlassen.
Buchen Sie die Strecke als Cebu – Siquijor: Beide Teilstrecken stehen auf einer einzigen Buchung, zu denselben 1 920 PHP wie bei der Einzelsuche.
Die Nacht-RORO nach Larena
Lite Ferries fährt das Direktschiff zwischen Cebu und Siquijor, und es ist langsam. Die Lite Ferry Ten verlässt das Passagierterminal 1 in Cebu, Pier 1, um 13:00 Uhr und erreicht Larena um 23:00 Uhr, also zehn Stunden, montags, mittwochs und samstags. Zurück geht es ab Larena um 19:00 Uhr sonntags, dienstags und donnerstags, mit Ankunft in Cebu um 5:00 Uhr.
Diese zehn Stunden schließen den Halt in Tagbilaran ein, weshalb der Fahrplan für die Cebu-Strecke und für die Tagbilaran-Strecke dieselbe Ankunft um 23:00 Uhr ausweist. Auf Vergleichsportalen wurden im September 2026 rund 790 PHP in der Standardklasse und rund 1 000 PHP in der Touristenklasse genannt, eine eigene Preisliste veröffentlicht die Reederei nicht. Die Fahrpläne stehen auf der Fahrplanseite von Lite Ferries.
Der Flug, von dem niemand spricht
Siquijor hat einen Flughafen, Code IQR, in Cang-alwang. Sunlight Air fliegt ihn an, und Cebu ist die einzige Stadt, die damit verbunden wird, womit dies die einzige wirklich direkte Verbindung zwischen Cebu und Siquijor ist.
Die Piste misst 1 250 Meter, es handelt sich also um Turboprop-Betrieb mit der entsprechenden Sitzplatzzahl. Das ist die jüngste Option auf dieser Seite und diejenige, die die meisten Reiseführer noch nicht aufgenommen haben: prüfen Sie die Verfügbarkeit auf der Flughafenliste der Airline statt auf einem Vergleichsportal.
Über Land durch Süd-Cebu, die günstige Variante
Die dritte Möglichkeit ist die, die Rucksackreisende tatsächlich nehmen, und es ist derselbe Korridor, ob Sie in Dumaguete oder in Oslob enden. Sie fahren Süd-Cebu im Bus hinunter, queren die Tanon-Straße mit einer kurzen Fähre und nehmen Ihr Boot auf der anderen Seite.
Die Seestrecke führt von Liloan in Santander an der Südspitze Cebus nach Sibulan in Negros Oriental. Fünfundzwanzig Minuten.
| Was | Erhebung 2026 |
|---|---|
| Reedereien | Maayo Shipping bei rund 130 PHP, Cuadro Alas Navigation Lines bei rund 150 PHP. Beide RORO, beide nehmen Fahrzeuge mit. |
| Frequenz | Etwa alle neunzig Minuten, erste Überfahrt 4:30 Uhr, letzte gegen 22:30 Uhr. |
| Nach Sibulan | Eine Tricycle-Fahrt zum Pier von Dumaguete, fünfzehn Minuten, rund 100 PHP pro Fahrt. |
Zwei praktische Hinweise, die Reisende immer wieder melden. Der Schalter der Fähre nimmt Bargeld, kommen Sie also nicht mit der Karte nach Liloan. Und auf den Grundpreis kommt ein Treibstoffzuschlag: die MARINA hat dessen Obergrenze am 30. März 2026 von zwanzig auf dreißig Prozent und im April auf vierzig Prozent angehoben, sie dann aber schrittweise bis auf zehn Prozent am 2. Juli 2026 gesenkt. Wegen der erneut gestiegenen Treibstoffkosten hat sie die Obergrenze mit dem MARINA Advisory 2026-61 vom 19. Oktober 2026 wieder auf fünfzehn Prozent angehoben, mit sofortiger Wirkung und berechnet auf den genehmigten Tarif der Reederei zum Stand 28. Februar 2026. Deshalb stimmen veröffentlichte Zahlen und der tatsächlich gezahlte Betrag selten überein.
Sie können das Ganze auch als ein Ticket kaufen. Sugbo Urban Transit und Ceres verkaufen einen kombinierten Bus- und Schiffspreis vom Cebu South Bus Terminal bis Larena, rund sieben Stunden von Anfang bis Ende, und der Bus fährt nur an den Tagen, an denen das Schiff fährt. Es ist keine Reederei, auch wenn es oft so gelistet wird, sondern eine Busgesellschaft, die die Überfahrt eingebunden hat.
Cebu - Siquijor sind vier Stunden und 1 920 PHP auf einem einzigen OceanJet-Ticket, über Tagbilaran. Wer Ihnen auf dieser Strecke einen Zweistundenkatamaran nennt, beschreibt eine Überfahrt, die es nicht gibt.
Ab Oslob: der im Mai 2026 wiedereröffnete Pier
Das ist der jüngste Weg auf die Insel und derjenige, den online noch fast nichts aufgenommen hat. Wer in Oslob die Walhaie besucht und dann nach Siquijor weiterzieht, muss nicht mehr über Dumaguete zurück.
Der Hafen Mainit in Oslob an der Südspitze Cebus wurde am 22. Mai 2026 nach fünfzehn Jahren Stilllegung wiedereröffnet. Die Asian Marine Transport Corporation betreibt ihn unter dem Namen Super Shuttle Ferry, mit einer RORO direkt nach Larena.
| Richtung | Zeiten und Preis |
|---|---|
| Oslob (Hafen Mainit) nach Larena | 13:00 Uhr, Ankunft 15:00 Uhr. Rund 500 PHP Economy, rund 650 PHP mit Klimaanlage. |
| Larena nach Oslob (Hafen Mainit) | 8:00 Uhr, Ankunft 10:00 Uhr, gleiche Preise. |
Zwei Stunden, nach dem Eröffnungsfahrplan täglich, und Sie legen in Larena an und nicht in Siquijor Town. Als RORO nimmt das Schiff Fahrzeuge mit.
Zwei Vorbehalte, bevor Sie einen Tag darauf aufbauen. Die Linie ist Monate alt und nicht Jahre, behandeln Sie die tägliche Frequenz also als Eröffnungsfahrplan und bestätigen Sie sie, bevor Sie sich festlegen. Und die Abfahrt um 13:00 Uhr lässt einem Walhai-Termin am Morgen in Tan-awan, der um 6:00 Uhr öffnet, bequem den Vortritt.
Ab Mindanao: Plaridel nach Larena
Die letzte Tür ist die, die kein Reiseführer behandelt, und sie ist die richtige, wenn Sie aus dem Norden Mindanaos heraufkommen statt aus den Visayas herunter.
Die Lite Ferry Ten fährt Plaridel – Larena in sechs Stunden, Abfahrt 11:59 Uhr, Ankunft 17:59 Uhr, in derselben Dreitagesrotation wie die Cebu-Linie. Nach Süden geht es schneller: Larena – Plaridel dauert fünf Stunden, Abfahrt 2:00 Uhr, Ankunft 7:00 Uhr.
Diese Abfahrt um 2:00 Uhr ist weder ein Druckfehler noch eine böse Überraschung für den Pier. Es ist dasselbe Schiff auf seiner Runde, und es ist die einzige Abfahrt der Woche ab Siquijor mitten in der Nacht.
An welchem Pier Sie anlegen, und was es kostet, von dort wegzukommen
Siquijor hat zwei Piers in Betrieb, und welchen Sie nutzen, entscheidet Ihr Schiff und nicht Sie.
Das bekommen Sie bei der Ankunft jeweils geboten.
- Der Hafen von Siquijor Town, Westküste, direkt neben dem Hauptort. Alle OceanJet-Schnellboote legen hier an. Tricycles, Habal-Habal-Fahrer und vorbestellte Rollerlieferungen warten unmittelbar vor dem Terminal, und nach San Juan, wo die meisten Unterkünfte liegen, kostet die Tricycle-Fahrt rund 400 PHP.
- Der Hafen von Larena, Nordküste. Alle RORO von Lite Ferries und die Super Shuttle Ferry aus Oslob legen hier an. Er liegt rund elf Kilometer von Siquijor Town entfernt, eine Viertelstunde Fahrt, und noch weiter von San Juan: rechnen Sie mit 400 bis 500 PHP und um elf Uhr nachts mit deutlich mehr Geduld.
Die Insel selbst ist ein Küstenring von 72 Kilometern, wirklich weit ist dort also nichts. Der Unterschied zwischen den beiden Piers beträgt eine Stunde und ein paar hundert Pesos, kein geändertes Programm.
Häufig gestellte Fragen
Wie kommt man am schnellsten nach Siquijor?
Mit dem OceanJet-Schnellboot ab Dumaguete, vierzig Minuten für 420 PHP in der Touristenklasse, bei vier Abfahrten täglich je Richtung. Nichts anderes auf dieser Seite kommt daran heran.
Gibt es eine direkte Fähre von Cebu nach Siquijor?
Kein Schiff fährt geradewegs hin, OceanJet verkauft aber ein durchgehendes Ticket über Tagbilaran, zweimal täglich, vier Stunden für 1 920 PHP in der Touristenklasse. Die wirklich direkte Option ist langsam: eine zehnstündige Nacht-RORO von Lite Ferries ab Pier 1 in Cebu nach Larena, montags, mittwochs und samstags. Oder Sie fliegen.
Was kostet die Fähre Dumaguete – Siquijor?
420 PHP in der Touristenklasse oder Open Air und 700 PHP in der Business-Klasse, erhoben in der Buchungsmaschine der Reederei am 29. September 2026 für Abfahrten im Oktober und November. OceanJet hat Ende September alle Preise um rund 10 % angehoben, die 380 PHP aus älteren Blogs sind damit überholt. Die Aleson-RORO auf derselben Strecke wurde mit 200 bis 250 PHP geführt.
Kann man nach Siquijor fliegen?
Ja, zum Flughafen Siquijor, Code IQR. Sunlight Air ist die einzige Fluggesellschaft dorthin und Cebu die einzige Verbindung, der Flug ersetzt also die Fähre ab Cebu, die es nicht gibt, und nicht die ab Dumaguete, die es gibt.
Kann man einen Roller oder ein Auto nach Siquijor mitnehmen?
Nur mit einer RORO. Das Aleson-Schiff ab Dumaguete, die Lite Ferry Ten ab Cebu, Tagbilaran und Plaridel sowie die Super Shuttle Ferry ab Oslob laden alle Fahrzeuge. Kein OceanJet-Schnellboot tut das.
Muss man die Fähre nach Siquijor im Voraus buchen?
Auf der Dumaguete-Linie selten, außerhalb philippinischer Feiertage und der Karwoche, bei vier Rotationen am Tag. Auf allem anderen ja: zwei Abfahrten täglich oder drei pro Woche lassen keinen Raum zum Improvisieren.
Kommt man von Oslob direkt nach Siquijor?
Ja, seit dem 22. Mai 2026. Super Shuttle Ferry fährt eine RORO vom Hafen Mainit in Oslob nach Larena, Abfahrt 13:00 Uhr, Ankunft 15:00 Uhr, für rund 500 bis 650 PHP. Das ist der jüngste Weg auf die Insel, und er erspart nach den Walhaien den Umweg über Dumaguete.
An welchem Hafen auf Siquijor kommen die Fähren an?
Die Schnellboote legen im Hafen von Siquijor Town an der Westküste neben dem Hauptort an. Die RORO legen in Larena an der Nordküste an, rund elf Kilometer entfernt.